Resmi Gazete’de yayımlanan kararla özelleştirme kapsamına alınan Bursa Çevre Otoyolu’nda açıklama yapan CHP Grup Başkanvekili ve Balıkesir Milletvekili Serkan Sarı, “Milletin vergileriyle yapılan yollar, özel şirketlerin kâr kapısına dönüştürülüyor” diyerek iktidarın özelleştirme politikalarına sert tepki gösterdi.
CHP Grup Başkanvekili ve Balıkesir Milletvekili Serkan Sarı, Cumhurbaşkanı Kararı ile özelleştirme kapsamına dahil edilen Bursa Çevre Otoyolu’nun Çağlayan Kavşağı–Yenişehir Kavşağı kesiminde saha incelemesinde bulunarak basın açıklaması yaptı. Yıllardır vatandaşlar tarafından ücretsiz kullanılan çevreyolunun tarifeli geçiş sistemine devredilmesine tepki gösteren Sarı, uygulamanın Bursa trafiğini yeniden kilitlenme noktasına getireceğini söyledi.
“Bursa Trafiği Yeniden Keşmekeşle Karşı Karşıya Kalacak”
Kararın şehir içi ulaşımı doğrudan olumsuz etkileyeceğini vurgulayan Serkan Sarı, açıklamasında şu ifadeleri kullandı:
“Şu anda Bursa Çevre Yolu’ndayız; Yenişehir–Çağlayan Kavşağı’ndayız. Bugün yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı’yla, yıllardır vatandaşın ücretsiz olarak kullandığı bu çevre yolu tarifeli ücrete ve özelleştirmeye geçiriliyor. Vatandaş bu çevre yolunu kullanmazsa şehir içine girecek. Şehir içine girerse de Bursa trafiği yine bir keşmekeşle karşı karşıya kalacak. Ne yazık ki Bursa trafiğini rahatlatamayanlar, bu uygulamayla vatandaşlarımıza yeni bir zulmün peşinde.”
“Kapsam Geniş: Köprüler ve Çevre Yolları Listede”
Özelleştirme kararının sadece Bursa ile sınırlı olmadığını, Türkiye genelindeki birçok stratejik noktayı kapsadığını belirten Sarı, Gaziantep Çevre Otoyolu, Niğde–Pozantı Otoyolu, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nün de 30 yıllığına özelleştirilme kapsamına alındığını hatırlattı. Sarı; bakım, onarım ve güvenlik giderlerinin Karayolları Genel Müdürlüğü’nde kalmasına karşın işletme ve zam süreçlerindeki belirsizliklere dikkat çekti.
“15 Temmuz Köprüsü 59 Lira, Osmangazi 1.170 Lira”
Kamunun işlettiği güzergâhlar ile özel sektör modeline devredilen projeler arasındaki devasa fiyat farkını rakamlarla göz önüne seren CHP’li Sarı, değerlendirmesini şöyle sürdürdü:
“Bugün baktığınızda 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nün geçiş ücreti 59 lira, Osmangazi Köprüsü’nün geçiş ücreti ise 1.170 lira. Yani neredeyse 20 kat! Bu rakamlara baktığımızda, özelleştirildikten sonra otoyolların ve çevre yollarının mevcut tarifelerin katbekat üzerinde bir bedelle karşı karşıya kalacağını görüyoruz. Vatandaşımız şu anda yoldan geçerken yaktığı mazottan daha fazla parayı yolu kullanmak için verir hale geldi.”
“Nefes Alma Vergisi Koyacaksınız Diye Korkuyoruz!”
Kamu kaynaklarının özelleştirme adı altında devredilmesini eleştiren Serkan Sarı, sözlerini şu ifadelerle tamamladı:
“Bu ülkenin limanlarını, köprülerini, tünellerini, fabrikalarını, enerji tesislerini, madenlerini, bankalarını; her şeyini özelleştirdiniz. Artık en son yollarımız kaldı. Bundan sonra bir tek havamız kaldı. Havayı da özelleştireceksiniz herhalde; nefes alma vergisi koyacaksınız diye korkuyoruz! Yaptığınız bu uygulamalardan bir an önce vazgeçin.”
